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怎样识别铁路信号

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发表于 2012-9-10 04:56:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 白老头 于 2012-9-10 07:36 编辑

铁路信号是指挥火车的命令,也是告诫人们安全的警语。掌握有关的铁路的信号,也是保证自身安全的一种生活常识。
  1.火车鸣笛
  ◆鸣笛一长声——是它开动或接近车站、道口桥梁等地的预报。
  ◆鸣笛一长三短声——是它发生重大事故需要救援或发现前方有不安全因素的警报信号。
  ◆鸣笛二长声——是告诉人们要倒退行驶。
  2.固定在车站两头的信号灯光,也是一种警语。
  ◆红色:指令火车停下或不许越过。
  ◆绿色:准许火车通过或开动。
  ◆黄色:同意列车进站停车或从车站出发,单要减低速度或注意了望行驶。
  ◆白色和兰色:列车编组或解体的调车信号,前者容许通过,或者禁止超越。
  ◆紫色:表示铁路道岔的位置。
  3.铁路工人手拿信号旗、信号灯或直接用手臂发出的信号,叫手信号。
  要求火车停止,白天展开红色旗,晚上用红色灯。白天无红色旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动。晚上无红灯时,用白色灯上下急剧摇动。
  只是火车开动,白天以绿色旗,晚上用绿色灯,向列车方向作上弧线圆形转动。




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发表于 2012-9-10 07:37:17 | 显示全部楼层
这是不是就是大山说的摩斯电码?
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发表于 2012-9-10 08:29:10 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-10 08:53:54 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-10 12:46:21 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-10 22:05:30 | 显示全部楼层
学习了
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 楼主| 发表于 2012-9-11 02:46:21 | 显示全部楼层
白老头 发表于 2012-9-10 07:37
这是不是就是大山说的摩斯电码?

你问的话题我也不明白!
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